adas172002
Wpisy archiwalne w miesiącu
Listopad, 2014
| Dystans całkowity: | 88.81 km (w terenie 0.00 km; 0.00%) |
| Czas w ruchu: | 04:40 |
| Średnia prędkość: | 19.03 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 40.57 km/h |
| Suma podjazdów: | 412 m |
| Suma kalorii: | 3748 kcal |
| Liczba aktywności: | 3 |
| Średnio na aktywność: | 29.60 km i 1h 33m |
| Więcej statystyk | |
Rębiechowo
Niedziela, 30 listopada 2014 | dodano:30.11.2014
| Km: | 23.56 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 01:13 | km/h: | 19.36 |
| Pr. maks.: | 35.70 | Temperatura: | -4.0 | HRmax: | (%) | HRavg | (%) |
| Kalorie: | 717kcal | Podjazdy: | m | Rower: | |||
Jest tak zimno że mój iPhone odmówił współpracy w drodze powrotnej. Ale nie jest tak źle, na słoneczku było nawet ciepło :-)
Rębiechowo, Barniewice i Lasy Oliwskie
Niedziela, 16 listopada 2014 | dodano:16.11.2014
| Km: | 43.50 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 02:19 | km/h: | 18.78 |
| Pr. maks.: | 40.57 | Temperatura: | 4.5 | HRmax: | (%) | HRavg | (%) |
| Kalorie: | 2067kcal | Podjazdy: | 266m | Rower: | |||
Po dłuższej przerwie znalazłem w końcu wolny czas na rower. W pierwszej kolejności przejazd nad Staw Wróbla i karmienie kaczuszek. Potem trochę na około do Nowatorów i przez Rębiechowo do Barniewic. Wiadukt kolejowy w Barniewicach w remoncie, objazd wytyczony pobliskim przejazdem przez tory kolejowe. Odcinek z Barniewic do Owczarni pod wiatr i po zniszczonej przez ciężkie pojazdy (z budowy?) ulicy Meteorytowej dał się we znaki mojemu kręgosłupowi i nogom. Za mostem nad obwodnicą mijam się z stojącą i dyskutującą grupką trzech rowerzystów, których potem mijam po zjeździe Drogą Marnych Mostów, na początku podjazdu Bytowską. Nie chcę się ubłocić, więc powrót przez Dolne Migowo i Jasień, do ddr na Kartuskiej.
Św. Wojciech
Sobota, 8 listopada 2014 | dodano:08.11.2014
| Km: | 21.75 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 01:08 | km/h: | 19.19 |
| Pr. maks.: | 29.70 | Temperatura: | 8.0 | HRmax: | (%) | HRavg | (%) |
| Kalorie: | 964kcal | Podjazdy: | 146m | Rower: | |||
Przy okazji powrotu z warsztatu przejechałem się pierwszy raz wydłużoną w stronę Pruszcza drogą na nasypie przy kanale Raduni. Droga równie dobra co w stronę Gdańska, nie rozumiem tylko dlaczego na samym jej końcu postawiono żółte barierki. Plan przewiduje jakieś inne zakończenie na skrzyżowaniu DK91 z drogą na Rotmankę?