adas172002
dziura w ziemi
Niedziela, 14 kwietnia 2013 | dodano:14.04.2013
| Km: | 52.34 | Km teren: | 6.00 | Czas: | 02:40 | km/h: | 19.63 |
| Pr. maks.: | 45.40 | Temperatura: | 11.0 | HRmax: | (%) | HRavg | (%) |
| Kalorie: | 2374kcal | Podjazdy: | 616m | Rower: | |||
Pojechałem w stronę Przeróbki, sprawdzić budowę tunelu pod Martwą Wisłą. Liczyłem że zobaczę, chociaż z daleka, maszynę TBM. Niestety, widać tylko dziurę w ziemi w której maszyna jest składana i zacznie drążenie tunelu.
budowa tunelu pod Martwą Wisłą by adas172002
Z powrotem sprawdziłem nowy ddr wzdłuż trasy Sucharskiego, droga jest ukończona w 98%, są nawet znaki, ale symbol roweru jest zaklejony taśmą.
Rower po remoncie chodzi idealnie. Anlen dostał nowe hamulce, cały napęd (łańcuch, kaseta i korba). Nowa korba jest o 5mm dłuższa, będzie się więc lepiej naciskało na pedały.
Ponieważ sprzęt spisywał się świetnie, zamiast wracać wprost do domu pokręciłem się jeszcze po promenadzie nadmorskiej (od wody ciągnie zimnem, różnica temperatury nawet do 3°) i lasach oliwskich. Na Bytowskiej powyżej leśniczówki miejscami jeszcze leży zmrożony śnieg a na Kleszej powiększyli pobocze.
budowa tunelu pod Martwą Wisłą by adas172002
Z powrotem sprawdziłem nowy ddr wzdłuż trasy Sucharskiego, droga jest ukończona w 98%, są nawet znaki, ale symbol roweru jest zaklejony taśmą.
Rower po remoncie chodzi idealnie. Anlen dostał nowe hamulce, cały napęd (łańcuch, kaseta i korba). Nowa korba jest o 5mm dłuższa, będzie się więc lepiej naciskało na pedały.
Ponieważ sprzęt spisywał się świetnie, zamiast wracać wprost do domu pokręciłem się jeszcze po promenadzie nadmorskiej (od wody ciągnie zimnem, różnica temperatury nawet do 3°) i lasach oliwskich. Na Bytowskiej powyżej leśniczówki miejscami jeszcze leży zmrożony śnieg a na Kleszej powiększyli pobocze.